新華社：三年行(xíng)動改革任務完成率超98% 國企活力動力持續增強

文章來(lái)源：新華社

    2022年是國企改革三年行(xíng)動的攻堅之年、收官之年。國務院國資委統計(jì)數(shù)據顯示，各中央企業和(hé)各地改革工作(zuò)台賬完成率均已超過98%。

    随着三年行(xíng)動主體(tǐ)任務基本完成，中央企業在提高(gāo)企業活力和(hé)效率、推動國有(yǒu)經濟布局優化和(hé)結構調整等方面不斷取得(de)新成效。

    公司制(zhì)改制(zhì)全面完成，央企董事會(huì)應建盡建，基本實現外部董事占多(duō)數(shù)……通(tōng)過推進國企改革三年行(xíng)動，中國特色現代企業制(zhì)度更加成熟定型。

    公司治理(lǐ)的關鍵，在于清晰劃分權責。中國第一汽車(chē)集團有(yǒu)限公司着力理(lǐ)順母子公司管理(lǐ)關系，堅持授權、監管“兩手抓、兩手硬”，在戰略、産品、工程等18個(gè)領域，明(míng)确總部審批事項、授權分（子）公司事項兩類清單，有(yǒu)效激發內(nèi)部發展活力。

    中國中煤能源集團有(yǒu)限公司全面梳理(lǐ)、評估各企業黨委決策和(hé)前置研究討(tǎo)論“兩個(gè)事項清單”質量，針對清單內(nèi)容與實際結合不夠、可(kě)操作(zuò)性不強等問題，督促企業修訂完善。同時(shí)，出台專職董事履職指引等制(zhì)度，不斷提升董事隊伍履職能力。今年前7個(gè)月，中煤集團實現收入1735億元，同比增長15.4%。

    三年行(xíng)動中，中央企業聚焦服務國家(jiā)戰略、推動國有(yǒu)經濟布局結構優化、促進經濟高(gāo)質量發展，實施了一批戰略重組和(hé)專業化整合項目。

這是中國物流集團總部。

    去年12月，中國物流集團有(yǒu)限公司揭牌。“集團本身就是央企布局調整、結構優化、專業化整合的标志(zhì)性成果，理(lǐ)應走在深化改革的前列。”中國物流集團董事長李洪鳳說。

    自成立以來(lái)，這家(jiā)新央企全力做(zuò)好深度融合的“後半篇文章”——制(zhì)定集團發展戰略，界定子企業功能定位，形成集團內(nèi)部整合方案和(hé)實施路徑；堅決推進低(dī)質量業務的退出、壓縮和(hé)轉型；加快組建中國物流研究院和(hé)各類科技(jì)創新平台，加快打造一批物流科技(jì)骨幹企業，切實提升企業技(jì)術(shù)牽引和(hé)産業帶動能力……

    改革的紅利正不斷釋放：面對複雜嚴峻的國內(nèi)外發展環境，中國物流集團頂住壓力、迎難而上(shàng)，上(shàng)半年營業收入突破1000億元大(dà)關。

    國企改革，重在活力。着力提升國企活力、效率，就要扭住深化勞動、人(rén)事、分配三項制(zhì)度改革這個(gè)“牛鼻子”。

    “我們全面推行(xíng)經理(lǐ)層成員任期制(zhì)和(hé)契約化管理(lǐ)，實現了對330戶子企業的全覆蓋。同時(shí)，積極推行(xíng)職業經理(lǐ)人(rén)制(zhì)度，現有(yǒu)124名職業經理(lǐ)人(rén)在49家(jiā)子企業任職，已推行(xíng)職業經理(lǐ)人(rén)的企業戶數(shù)占比達14.85%，位居央企前列。”國投集團改革辦副主任鹹亞麗(lì)用數(shù)據說話(huà)。

    在中國一重集團有(yǒu)限公司，企業以壯士斷腕的決心推進三項制(zhì)度改革，形成了“幹部能上(shàng)能下、薪酬能高(gāo)能低(dī)、人(rén)員能進能出”的發展環境。今年前三季度，這家(jiā)企業的營業收入、利潤總額均實現同比兩位數(shù)增長。

    來(lái)自國務院國資委的信息顯示，聚焦健全市場(chǎng)化經營機制(zhì)，未來(lái)中央企業将着力推動“三能”機制(zhì)在各層級企業普遍化、常态化運行(xíng)。

    當前，國企改革三年行(xíng)動已進入決戰決勝的關鍵階段。“下一步要精耕細作(zuò)、全力攻堅，确保如期高(gāo)質量完成三年行(xíng)動各項任務。”國務院國資委副主任翁傑明(míng)說。